No.62 藪原の一里塚

 

 藪原の一里塚: 史跡を示す石碑

 私が現代の一里塚に指定した立派な避難小屋から、 現代の鳥居峠である切通しを抜けます。車道のT字路 では、道標を良く読んで車道から離れます。下欄の熊 除けの鐘があれば正解。峠路は道は悪いですが、道標 が完備しているので迷わず薮原の町まで下れます。
 極楽寺の下でクランク状に曲がり、線路を潜って藪 原宿の中町に入り込みます。駅・高札場跡・一里塚跡 は左折。本陣跡は右折して少し戻ります。道標は駅へ 誘いますが、これを無視して藪原宿を通り抜けます。 この辺には、お六櫛の店が何軒かあります。高札前は Y字路、中山道は斜め右へ。川の先、蒸気機関車の 前に、一里塚跡を示す石碑と史跡案内板があります。

藪原の一里塚跡を示す石碑の写真

 藪原の一里塚: 石碑全景

 現在の住所:長野県木曽郡木祖村薮原
 JR中央線 藪原駅より

手前は No.61 鳥居峠の一里塚
      藪原宿 本陣跡は 0.9 km 手前
      藪原宿高札場跡は 0.4 km 手前
 次は No.63 荻曽の一里塚へ 3.5 km

 石碑には、「江戸より六十六里」と刻まれています。 距離については異存はありませんが、私は62番目の 一里塚であると考えています。延絵図では左塚の筈で すが、一里塚跡を示す石碑は、なぜか道から離れて右 側にあります。

石碑の全景写真
交通史つながりで蒸気機関車と
合祀されているのでしょうか?

 通り道: 熊除けの鐘

 鳥居峠の下りで、道標代わりになる鐘です。 鳴らすと大きな良い音色がします。峠から薮原 の町近くまで、点々と同型の鐘が設置されてい ます。この鳥居峠の下り区間は、中山道で熊が 一番身近に感じられる山道です。この区間に特 に熊が多い訳ではなく、地元が獣害の防止に特 に熱心な区間なのだと思います。本当は碓氷峠 や和田峠・馬籠峠にも、熊は沢山棲んで居ると 思います。中山道には鈴等の持参が必要です。

鐘の写真
(再掲)私愛用の鈴の写真
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