No.68　上松の一里塚

　上松の一里塚：　一里塚跡を示す石碑　　(現地名称は本町一里塚です)

　沓掛の一里塚前から、Ｒ１９の左歩道を進みます。 左から山が迫って来た所に、木曽の桟があります。橋 前の横断歩道で、川の見える右歩道に移ります。安見 絵図に蕨餅名物と書かれた弥生の新茶屋は、今はバス 停などに名を残しています。その先で歩道が無くなり ます。（コラム参照）迂回路は無いので　そのまま国 道を歩き、笹沢交差点まで進みます。ここで右折して Ｒ１９から別れます。緩い坂を下り、上松の町へ進み ます。十王橋を渡った所で、｢上松町交番｣の案内を頼 りに、斜め左の路地に入ります。ここが上松宿の上町 で、古い家が残っています。そのまま路地を進むと、 曲がり角に一里塚跡を示す石碑があります。

　上松の一里塚：　一里塚前の中山道(本町通り)

　現在の住所：長野県木曽郡上松町本町通り
　ＪＲ中央線　上松駅より

　　No.67 沓掛の一里塚より 3.3 km
　　No.69 荻原の一里塚へ　 4.4 km

　石碑には、｢江戸より七十二里｣と刻まれています。 この距離については異存はありませんが、私は６８番 目の一里塚であると考えています。
　一里塚の名称ですが、地元の方から見れば此処は本 町ですが、江戸から京まで歩く旅人から見れば、此処 は上松の真ん中です。この研究では、上松を一里塚の 名称と致します。

　すこし寄り道： 対岸から見る木曽の桟

　名所木曽の桟は、国道の左歩道を歩いていた のでは、何も見えません。すこし寄り道して橋 を渡り、対岸から見てみましょう。

　延絵図解説書によると…、1965年(昭和四十年)建設 省は国道十九号線の改修にあたり、欅並木を伐採して 路面の幅員を拡張した。しかし石垣は旧態のまま保存 することになり、河中に橋脚を建てる設計をした…。 即ち、今　国道の下に見えている石垣の中には、便利 な重機など持ち合わして居ない江戸時代の人が、人力 で積み上げた石もあるのです。石垣の保存に拍手。

　ここは、木曽の桟として全国的に有名になる前は、波計(ハバカリ)桟道、この付近の 木曽川は、波計之淵と呼ばれた場所です。対岸から歴史的な遺構を見るだけでなく、川 の流れも眺めて行きましょう。桟の朝霧は、木曽八景の一つです。
　老婆心ながら、木曽の桟と書いて｢キソノカケハシ｣と読みます。

現　代